Locale – Best Bavardage

Le jour de neige à Vancouver cause des problèmes pour les banlieusards !

l’autobus est poussé par les hommes qui était sur le bus.

Comme nous le savons tous déjà, la neige qui est tombée hier soir s’est accumulée sur la neige que nous avions déjà dans la région, rendant la navigation autour de Metro Vancouver encore plus difficile qu’elle ne l’était déjà auparavant. Il y avait des stations de Skytrain qui ont dû fermer, et des retards car les trains ont dû être conduits manuellement et les portes étaient gelées. Même avec cela, il est difficile de monter à bord d’un train quand tout le monde en prend, car il est impossible de conduire sur les routes avec la congestion et les terribles conditions routières. Ils se remplissent à ras bord immédiatement après avoir commencé un trajet, ce qui rend impossible de monter à mi-chemin comme à Metrotown ou au centre ville de Brentwood. Translink a fini par devoir dire aux usagers qui attendaient un train ce matin dans les gares touchées de rentrer chez eux.

C’est arrivé au point où un conducteur de l’autobus R5 a dû demander aux passagers masculins de l’aider à pousser l’autobus sur la route, car il était coincé là depuis au moins quarante minutes. Le transport en commun dans toute la ville a été ralenti jusqu’à un point où il faut ramper, alors il n’est pas recommandé d’essayer d’aller trop loin si ce n’est pas nécessaire.

3 Canucks de Vancouver représenteront la division du Pacifique lors du match des étoiles de la LNH 2020

Jacob Markstrom, Quinn Hughes et Elias Pettersson représenteront les Canucks de Vancouver au match des étoiles de la LNH. Elias Pettersson a été la première sélection par le comité, suivi de Jacob Markstrom, qui a été élu après que Marc-André Fleury des Golden Knights de Vegas a décidé de ne pas rejoindre l’équipe. Quinn Hughes a été élu “dernier homme” par les fans de toute la ligue.

Markstrom, 29 ans, a disputé 28 matchs cette saison, affichant un dossier de 14-11-3, un blanchissage et un pourcentage d’arrêts de, 917. Il est le bon choix pour remplacer Fleury, car sa moyenne de 2,72 buts le place au deuxième rang des gardiens de la division du Pacifique.

Mais Markstrom, une fois l’héritier apparent au travail de départ des Panthers avant que Luongo ne le prenne, s’est battu pour revenir à la respectabilité dans l’organisation des Canucks, réhabilitant son jeu au cours des quatre prochaines années jusqu’à ce que l’équipe qui le considérait autrefois comme jetable le considère désormais comme indispensable .

Le week-end des étoiles de la LNH 2020 aura lieu du 24 au 25 janvier à Saint-Louis.

Les joueurs de curling de Richmond assurent un voyage aux championnats nationaux juniors

Les joueurs de curling de Richmond ont verrouillé une place pour les prochains championnats canadiens juniors à Langley.

(Le 1er Janvier 2020)

L’équipe Tao, dirigée par Johnson Tao du Richmond Curling Club, a battu l’équipe Colwell 11-6 aujourd’hui à Victoria pour se qualifier pour la Colombie-Britannique. Demain, finale junior masculine contre Team Sato du Royal City Curling Club. Les deux equipes se dirigent vers les nationaux grâce à une place supplémentaire en Colombie-Britannique après que le Nunavut a décidé de ne pas aligner d’équipe.

“Il se sent bien. Savoir que nous avons gagné une place pour les nationaux est incroyable. Pouvoir y aller et avoir une très bonne expérience d’apprentissage et grandir dans le sport est un sentiment vraiment génial », a déclaré Tao.

Il a ajouté que l’équipe prévoyait de tout mettre en finale. «La veste BC est l’objectif. Nous aimerions représenter la Colombie-Britannique. Mais Sato joue vraiment bien, nous devons donc continuer sur notre lancée et voir ce que nous pouvons faire. »

Tao a pris le contrôle de la demi-finale grâce à un score de six au cinquième bout pour ouvrir une avance de 9-3. La victoire a amélioré son dossier à 7-1 pour les championnats.

Tao a crédité le Curl BC High Performance Program d’avoir aidé l’équipe à se développer au cours de la dernière année. La patinoire comprend également des joueurs de Vancouver et de Port Moody. Toby Mills (troisième), Connor Kent (deuxième) et Michael Nunn (leader) font le tour de l’équipe. Ils sont entraînés par Vic Shimizu de Richmond.

Le second, Connor Kent, fréquente l’école secondaire Dr Charles Best à Coquitlam. Il participera à Langley aux Championnats canadiens juniors de curling New Holland 2020 qui débuteront dans un peu moins de deux semaines.

La grève du Skytrain pourrait causer des problemes majeurs dans l’agglomeration

Des négociations sont en cours entre les employés de SkyTrain et leur employeur, mais les trains s’arrêteront cette semaine si aucun accord de dernière minute n’est conclu. Avant la prochaine intervention, voici un bref aperçu de ce que les utilisateurs du transport en commun de Metro Vancouver doivent savoir sur la grève du SkyTrain.

Les bus et les SeaBuses fonctionneront pendant la grève. Les utilisateurs du transport en commun qui prévoient de prendre le bus pendant la grève devraient s’attendre à ce que les bus soient plus occupés que d’habitude les jours où le SkyTrain est en panne.

Pendant la menace d’une grève d’autobus le mois dernier, TransLink a recommandé d’utiliser son outil Planificateur de voyages pour trouver une autre façon de se déplacer.

L’outil en ligne comporte des champs pour les adresses “de” et “à”, et donne aux utilisateurs la possibilité de sélectionner leur heure de départ ou d’arrivée sous le bouton “Paramètres”.

Dans la nouvelle application de planification de voyage de TransLink, les utilisateurs peuvent choisir de trier les résultats par temps de trajet, distance de marche, nombre de transferts, accessibilité et si un porte-vélos est disponible.

Les véhicules d’autopartage seront disponibles comme d’habitude, bien qu’ils puissent être plus difficiles à trouver si la demande augmente.

Quiconque conduit son propre véhicule ou une partie de la flotte d’autopartage devrait s’attendre à une augmentation du trafic et planifier un trajet plus long. Le stationnement peut également être plus difficile à trouver, selon le nombre de personnes qui choisissent de se rendre au travail en voiture.

Les cyclistes peuvent continuer à emprunter plus de 300 kilomètres de pistes cyclables à Vancouver, mais il faut savoir que les prévisions prévoient de la pluie la majeure partie de la semaine.

Pas de Grève ! Pas d’Arrêt de Skytrain !

Le syndicat représentant les travailleurs de Skytrain, Cupe 7000, et de Translink est parvenu à une entente quelques minutes avant l’heure assignée de la grève.

Image capturé par: Shutterstock

Des centaines et des milliers de banlieusards comptent chaque jour fortement sur le Skytrain comme moyen pour leur transport quotidien pour se rendre au travail et en revenir. Bien que les officiels ne puissent pas encore divulguer les détails de leur accord, Skytrain était opérationnel tôt mardi matin malgré d’avoir un retard d’une heure au départ.

Les lignes Expo et Millenium Skytrain transportent environ 150 000 personnes par jour. Cela signifie que si le service Skytrain a fermé, 150 000 personnes devraient trouver un autre moyen de transport ou pourrait éventuellement envisager la possibilité de travailler de la maison..

L’entente et le contrat antérieur de Translink et Cupe 7000 ont expiré le 31 août 2019, ce qui signifie que 900 travailleurs de Skytrain allaient à leur emploi sans contrat et étaient parfois obligés de faire des heures supplémentaires.

De plus, Translink a estimé qu’il y aurait 15 000 voitures de plus sur la route aux heures de pointe alors que les employés tentent de se rendre à leur travail à temps. Pour ajouter à cela, il y aurait plus de gens qui essaieraient de monter à bord du West Coast Express et de la Canada Line, car ce sont les seuls trains qui circulent.

Une semaine avant l’arrêt proche de Skytrain, les deux parties à la situation ont subi une médiation qui a duré quatre jours, mais malheureusement, ils étaient incapables de parvenir à un accord.

Par la suite, Cupe 7000 a annoncé l’avertissement de grève de 72 heures pour exhorter les représentants de Translink à se mettre d’accord. La grève aurait eu lieu à partir de cinq heures du matin mardi matin jusqu’à cinq heures vendredi matin où les travailleurs de Skytrain retourneraient au travail. Heureusement, avant cinq heures du matin mardi matin, les deux parties sont parvenues à un accord.

Charles Best : marchandise d’immersion française

Pour la toute première fois, les étudiants en immersion française reçoivent leur propre vetements avec le logos de l’ecole pour leur année de fin d’études. Nous avions déjà eu des chemises et des chandails pour les étudiants, mais jamais auparavant nous n’avions eu cela spécialement pour les étudiants en immersion française.

Les vêtements ne sont pas uniquement destinés aux étudiants diplômés et peuvent également être achetés par des étudiants qui n’auront pas obtenu leur diplôme en 2020. Sur le devant de la chemise c’est indique immersion française avec BEST au centre. Il comporte également un nouveau logo pour les étudiants en immersion française : une fleur de lis avec des cornes et une queue de diable.

Il y a déjà beaucoup d’étudiants que l’on peut voir dans les salles de classe et assis dans leurs cours de français portant ces chandails stylés et même les professeurs de français les portent pendant qu’ils enseignent.

Je pense que les vêtements d’immersion française sont une excellente idée et j’espère voir plus de ce genre d’idées à l’avenir. Ils semblent être très populaires auprès des enseignants et des étudiants et je pense que c’est un excellent moyen de montrer soutien et fierté à nos étudiants en immersion française.

Niveau de stress chez Charles Best : Que ressentez-vous après le quart de l’année écoulée ?

Cette année, la 12e année de notre école a atteint le quart de sa dernière année de lycée. Le semestre 1 étant à mi-parcours, les examens de fin d’année approchent et la préparation aux examens finaux se profile. J’ai interrogé 4 étudiants et 1 enseignant de ma classe de Médias Sociaux sur leur niveau de stress et les raisons pour lesquelles ils se sentaient ainsi.

Étudiant n ° 1 :

Niveau de stress – 9

“L’école est très stressante, les classes et les parents, le sport aussi. Beaucoup d’activités parascolaires, cela rend l’école difficile avec le temps dont je dispose et je dois le gérer au mieux de mes capacités”.

Étudiant n ° 2 :

Niveau de stress – 4

“Pas stressé, les parents me font me sentir mal. Ce n’est pas que je sois stressée, mais si vous parliez d’un niveau de sentiments, ce serait à 10 parce que mes parents travaillent plus fort que jamais auparavant”.

Étudiant n ° 3 :

Niveau de stress – 4-5

“Je suis simplement stressé en général à propos des finales et des finales qui approchent. En dehors de cela, je me sens bien”.

Étudiant n ° 4 :

Niveau de stress – 5

“Parce que j’ai réussi à faire tout un tas de travail et que je viens de terminer un test et que j’ai une bonne note. Je suis également sur le point de terminer un gros projet”.

Enseignant :

Niveau de stress – 8

“les enseignants sont stresse parce que ils veulent finissent leur curriculum de leurs classe et le temps est maintenant de finir le travail”.

Les téléphones mobiles dans la classe

J’ai posé des questions aux gens et j’ai exploré les avantages et les inconvénients de l’utilisation des téléphones portables en classe. Nous les comparons également à notre école.

Au fur et à mesure que les programmes Apportez votre propre appareil (AVPA) se généralisent, on s’interroge sur les avantages de permettre aux élèves d’utiliser activement le téléphone mobile comme appareil d’apprentissage à l’école. Au cours des dix dernières années, plusieurs études ont examiné de plus près le point de vue des étudiants et des éducateurs sur la question.

Les recherches montrent que les étudiants s’appuient principalement sur leurs appareils pour rester organisés. Le calendrier, les alarmes et la caméra (généralement pour prendre des photos des notes d’un enseignant) sont des fonctions constamment utilisées par les étudiants, indique le rapport. Un élève a déclaré que son appareil était essentiel pour se souvenir de choses et sans lui« oublierait de prendre ses devoirs trop souvent.”

Parmi les 20 étudiants que j’ai interrogés, les inquiétudes vont de la distraction générale (par exemple, les téléphones qui sonnent en classe) aux craintes que d’autres étudiants utilisent le téléphone pour tricher, sextos et cyberintimidation.

Mais il y a aussi l’inconvénient de ceci. Les enfants peuvent utiliser leur téléphone pour regarder des vidéos. Ils peuvent aussi être fréquemment distraits et ne pas faire attention à l’école.

Malgré cela, j’ai également constaté que plus de 90% des étudiants interrogés utilisaient leur téléphone portable pour des travaux scolaires.

Je sais qu’a Best, nous avons opté pour davantage d’apprentissage en ligne. De plus en plus de classes se sont tournées vers l’apprentissage en ligne.

En ce qui concerne ce que les enseignants pensent d’inclure l’utilisation du téléphone portable dans leurs cours, j’ai examiné 5 tentatives d’enseignants pour incorporer divers appareils technologiques dans leurs cours.

One Note, par exemple, a révolutionné notre façon d’apprendre. Nous pouvons utiliser la fonctionnalité “salle de classe” pour enseigner des classes en entier en ligne. Vous n’avez plus besoin de copies papier ni de la nécessité d’imprimer à la main des feuilles supplémentaires.

La Grève de transit à Vancouver – Méfiez-vous

Écrit par Nicolas François

Les annulations et les retards de transits continuent, après la reprise des discussions avec la compagnie Coast Mountain Bus, qui a échoué il y a plus d’une semaine, ce qui a entraîné une augmentation des actions des travailleurs de transit.

Un arrêt complet des bus est prévu mercredi, jeudi et vendredi, et le service reprendra samedi. Si aucun accord n’est conclu l’union et la compagnie vont revenir aux négociations mardi le 3 décembre.

La grève a débuté le 1er novembre avec une grève uniforme des opérateurs de transit et une interdiction des heures supplémentaires imposée par les préposés à l’entretien. Unifor, l’union qui représente les travailleurs de transit, a déclaré que l’action dans les postes de travail inclura désormais une interdiction des heures supplémentaires pour les conducteurs d’autobus, ce qui, selon le syndicat, pourrait réduire le service d’autobus de 10 à 15 %.

Unifor cherche une augmentation de 15,2 % sur quatre ans pour les conducteurs d’autobus et de 16,7 % sur quatre ans pour les préposés à l’entretien. L’employeur, Coast Mountain Bus Company, offre 9,6 % pour les conducteurs et 12,2 % pour les préposés à l’entretien.

TransLink affirme que l’action sera difficile à prévoir. Certains itinéraires présenteront des lacunes dans les services et il y aura probablement un surpeuplement.

Les autorités de transport conseillent aux voyageurs de prévoir du temps supplémentaire et de surveiller les alertes et les mises à jour concernant le transport.

Cela c’est un problème, surtout pour les étudiants parce que la plupart d’entre eux n’ont pas leur permis de conduire encore. De nombreux d’étudiants comptent sur des bus de transport public pour arriver à l’école parce qu’ils vivent loin, et leurs parents ne peuvent pas les conduire non plus.

Un étudiant de SFU voulait faire de l’argent pour louer un autobus privé pendant la grève.

Comment est-ce que les gens réagissent à la grève de transit?

Ce sont les réactions des différentes personnes a Vancouver (certains noms ne sont pas les vrais noms des personnes demandées)

« Bien sûr, j’ai un trajet en voiture pour aller à l’école, mais pas de l’école et c’est plus d’une heure de marche pour que je revienne chez moi. Je suis sûr que plus de la moitié de l’école est touchée par la grève et certaines personnes ne pourront pas aller à l’école pendant la fermeture du réseau de transport en commun et elles ne peuvent rien y faire. »\

-Benton Szylowski, Étudiant de Charles Best, 25 Novembre 2019

« La grève de transit a rendu ma vie beaucoup plus difficile et stressante, maintenant j’ai moins de temps pour faire mes devoirs et mes activités parascolaires parce que je reviens tard à la maison et je dois me lever tôt »

– Corbin Lawrence, Étudiant de Charles Best, 26 Novembre 2019

« Je suis foutu. Une réduction de salaire de 60 % juste avant Noël est injuste. S’ils recommencent, je serai sans abri dans la nouvelle année. Unifor vient de lancer mon soutien sous le bus. »

– Chris McNeil

« Besoin du transit pour mes rendez-vous chez le médecin et mes déplacements quotidiens. Je suis titulaire d’un laissez-passer mensuel et je suis en fauteuil roulant alors que je suis dépendant du service de transit. »

– Clyde Lee

« Une stratégie brillante de Translink. Encouragez d’abord les centaines de milliers de personnes à garer leur voiture et à prendre le transit, puis annulez le transit pour laisser ces centaines de milliers de personnes en rade. Un meilleur plan que je n’aurais pas pu concevoir moi-même. Ils devraient changer leur nom en Strandlink »

– John Margitay (@JohnMargitay), 21 novembre 2019

Les abeilles

Un sentiment courant du 21e siècle, c’est que les jeunes ne redonnent pas assez à la société. Mais les étudiants du district scolaire 43 nous montrent qu’il est bien possible d’attendre un équilibre entre la communauté et leur de vie personnelle.

Le projet pollinisateur, fondé en 2016 par un groupe d’ados de Coquitlam, se consacre à établir des espaces verts dans les zones urbaines et de promouvoir les recherches et les discussions envers les pollinisateurs de la chaîne alimentaire. Depuis ces dernières années, le groupe a construit de nombreux jardins et a sensibilisé envers la crise des pollinisateurs courant en Colombie-Britannique.

Image des chefs de projet pollinisateur, Patrick Zhao et Jason Liao. Utilisé avec la permission de Liao.

Au lieu de souligner les échecs sur une grande échelle, qu’ils trouvent trop « incroyablement vaste pour une initiative dirigée par les jeunes,» ils choisissent de résoudre les affaires plus raisonnables.

« Ça fait cliché, mais les activités à petite échelle peuvent vraiment faire une différence, » a dit Jason Liao, un des dirigeants de l’organisation. « Quand les gens discutent au sujet de sauver l’environnement, ils ne se focalisent que sur des ennuis a gros échelles … contrairement à ceci, nous avons recherché des méthodes concrètes et scientifiquement soutenues à sauver les abeilles; ceci dit, il ne faudrait pas à dédramatiser les efforts à soulager les effets du changement climatique. »

Au sujet de leur programme pour 2020, ils poussent vers un système auto-suffisant.

« Lutter contre les crises environnementales exige de l’immense engagement et attention des générations à venir. Quand on implique les adolescents dans les programmes environnementaux, ils seront mieux équipés à l’avenir. »

Pour mieux sensibiliser les gens, le groupe a dressé un site web à https://www.thepollinatorproject.info/